Un' erogazione di potenza e coppia
studiata per le applicazioni agricole
I Frutteto S/V Classic sono equippagiati con i moderni motori FARMotion 35, che grazie alla loro generale compattezza garantiscono il passo più corto della categoria.
La conformità allo Stage V B in tema di emissioni è rispettata, in questa classe di potenza, con l’applicazione del solo catalizzatore ossidante per motori Diesel (DOC) e filtro antiparticolato (DPF), che non richiedono manutenzioni periodiche garantendo pertanto bassi costi di esercizio. L’iniezione Common Rail a controllo elettronico ha migliorato l’erogazione di coppia e potenza, diminuendo al contempo i consumi di gasolio. E’ possibile memorizzare il regime motore più adatto alla lavorazione, che viene mantenuto costante al variare del carico, per un’ operatività precisa e regolare in ogni condizione.
Il nuovissimo Frutteto S/V Classic Same ti aspetta da Maier Group
MAIER GROUP è concessionario ufficiale SAME dal 1984.
Chiamaci per qualunque informazione, per un preventivo o una consulenza sulla scelta del trattore SAME più adatto alle tue esigenze, sapremo mettere la nostra esperienza al tuo servizio
Efficiente, modulare e ampiamente configurabile
La migliore del settore
Caratterizzate da una versatilità ottimale e dalla massima efficienza, le trasmissioni dei Frutteto S/V Classic sono frutto della lunga e profonda esperienza di SAME nel settore degli specializzati. La trasmissione è basata su 5 marce per 3 gamme, integrate a loro volta con ampie possibilità di configurazione, a tutto vantaggio della versatilità e dell’efficienza. Oltre al super-riduttore, è infatti possibile aggiungere 3 rapporti in Powershift e l’inversore elettroidraulico sotto carico. Si parte quindi dalla combinazione base di tipo esclusivamente meccanico a 30+15 rapporti, per arrivare a trasmissioni in Powershift da 45+45 marce con inversore elettroidraulico.
Unitamente a quest’ultimo è previsto lo “Stop&Go”, che amplia le potenzialità dell’inversore soprattutto quando è necessario mantenere il trattore immobile in fase di abbinamento delle attrezzature o nelle partenze in salita. Inoltre, con il Powershift il cambio marcia avviene nel massimo comfort senza dover premere il classico pedale della frizione, ma agendo sul Comfort Clutch, collocato sulla leva del cambio. Le trasmissioni dei Frutteto S/V Classic offrono altresì un aggiornamento dell’Overspeed, per viaggiare a 40 km/h ad un regime motore ancor più ridotto ed economico.
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Nato per essere il migliore della sua categoria
L’impianto idraulico si basa su una doppia pompa in tandem da 38+26 l/min, per scelte differenziate in relazione alle esigenze di lavorazione. Configurabilità ai massimi livelli, sia per numero che collocazione delle vie idrauliche: 3 distributori posteriori, per un totale di 6 vie, con regolatore di flusso, mentre in posizione ventrale si possono avere fino a 4 vie duplicate dalle posteriori.
Il sollevatore posteriore arriva a 2.600 kg, ed è disponibile anche a controllo elettronico; a richiesta è disponibile il sollevatore anteriore da 1.500 kg, abbinato alla PTO anteriore da 1000 giri/min. La PTO posteriore, con frizione multidisco in bagno d’olio, può operare in tutti i 4 regimi tipici degli specializzati, ovvero 540/1000/540 ECO e sincronizzato, quest’ultimo in opzione. L’offerta si completa con il comando elettroidraulico degli stabilizzatori e del tirante del sollevatore posteriore.
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Una cabina a quattro montanti
per la massima visibilità a 360 gradi
Una cabina spaziosa che offre tanto comfort e visibilità, in qualsiasi condizione di utilizzo. Il pavimento della cabina è completamente piatto e i sono comandi posizionati in modo razionale ed equilibrato nella nuova console. La posizione di guida è perfettamente adattabile grazie alla multiregolazione della colonna sterzo. La cabina è pressurizzata ed è disponibile con sistema di filtrazione di Categoria 4 per proteggere il conducente durante le operazioni di trattamento con prodotti fitosanitari. L'ampia vetratura, permessa dalla struttura a 4 montanti, il parabrezza allungato e il tettuccio sollevabile nella parte posteriore garantiscono un'ottima visibilità in ogni condizione operativa
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