COMPATTI, EFFICIENTI E PENSATI PER L'AGRICOLTURA
Sulla nuova serie 5DF/DS/DV TTV, i nuovi motori FARMotion 35 e 45 a 3 e a 4 cilindri sono ancora più potenti e parsimoniosi nei consumi.
Sono caratterizzati da soluzioni tecniche decisamente innovative, tra cui l’iniezione Common Rail fino a 2000 bar a controllo elettronico con iniettori a 7 fori, la ventola viscostatica controllata elettronicamente, il filtro aria PowerCore e l’OverBoost.
Ciò costituisce un formidabile pacchetto di soluzioni tecniche, per minimizzare i consumi e aumentare la produttività.
L’estrema compattezza di insieme delle soluzioni per il trattamento dei gas di scarico, che comprendono l’EGR esterno (raffreddato e modulato elettronicamente), il DOC (catalizzatore ossidante), il DPF passivo e l’SCR, ha permesso di mantenere il medesimo layout delle precedenti versioni Stage III B, confermando un’ottima visibilità esterna dal posto di guida, nonché la possibilità di mantenere un angolo di sterzatura molto ampio.
Oltre alle nuove tecnologie applicate per il rispetto dello Stage V in tema di emissioni inquinanti, tutti i propulsori sviluppano ora più coppia e più potenza, arrivando ad erogare ben 116 CV sul top di gamma, che salgono addirittura a 126 CV con l’OverBoost inserito.
La tua nuovissima Serie 5 DF/DS/DV TTV Deutz Fahr ti aspetta da Maier Group
MAIER GROUP è concessionario ufficiale Deutz-Fahr dal 2009.
Chiamaci per qualunque informazione, per un preventivo o una consulenza sulla scelta del trattore DEUTZ-FAHR più adatto alle tue esigenze, sapremo mettere la nostra esperienza al tuo servizio
FLUIDA, EFFICIENTE E AFFIDABILE
La moderna trasmissione TTV permette un efficiente trasferimento a terra della potenza in ogni condizione e a tutte le velocità, con un comfort di marcia impareggiabile, fluido e senza strappi.
Per trasformare la grande potenza del motore in produttività continua, senza cali di prestazione. E la velocità massima di 40 km/h è raggiunta a regime economico del motore!
Grazie alla comoda console MaxCom, il conducente può controllarne tutte le funzioni con una praticità mai vista prima, con un reale controllo in punta di dita.
Per esempio, l’inversione di marcia può essere facilmente eseguita con i tasti a programmazione libera del joystick. Mediante il potenziometro Sense l’operatore può selezionare varie impostazioni di lavoro per motore e trasmissione, che vanno dalla “ECO”, pensata per ridurre al minimo il consumo di gasolio, fino alla “Power”, per massimizzare la produttività.
Motore e trasmissione si sincronizzano automaticamente tra loro in ogni condizione operativa, per lavorare nella maniera più efficiente possibile.
È poi possibile memorizzare 2 velocità di lavoro in avanti e altrettante in retromarcia, richiamandole in automatico semplicemente premendo i tasti dedicati.
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IL MASSIMO IN VERSATILITÀ ED EFFICIENZA
Sulla nuova serie 5 DF/DS/DV TTV anche la presa di forza assicura il massimo per funzionalità, versatilità e prestazioni.
Già di serie la presa di potenza posteriore e quella anteriore opzionale prevedono l’innesto elettroidraulico modulato, con rilevazione automatica del carico, per avviamenti e stacchi sempre fluidi e senza contraccolpi, a tutto vantaggio anche della durata delle attrezzature collegate.
Sempre di serie sono previste 3 modalità di funzionamento standardizzate, 540 giri/min, 540ECO e 1.000 giri/min; oltre a ciò, in opzione è possibile avere anche una PTO posteriore sincronizzata ed una PTO anteriore a 1.000 giri/min.
Il codolo della presa di potenza posteriore è rapidamente intercambiabile in tutte le versioni, per adattarsi rapidamente e con facilità ad ogni tipologia di albero cardanico, senza ricorrere all’impiego di scomodi e pericolosi adattatori.
Per migliorare la praticità e la produttività nell’esecuzione di manovre ripetitive, sempre di serie è disponibile un comando automatico che attiva e disattiva la PTO in base alla posizione verticale dell’attrezzatura montata sull’attacco a 3 punti del sollevatore.
CONFIGURABILITÀ, POTENZA E PRECISIONE A LIVELLI ECCELSI
E’ possibile installare fino a 5 distributori elettroidraulici posteriori, 4 ventrali ai quali è possibile aggiungere ulteriori 3 vie idrauliche duplicate dal posteriore.
Tutti i distributori hanno controllo elettronico del flusso e della temporizzazione e sono gestiti da un joystick a controllo proporzionale. Il ritorno libero è di serie, mentre in opzione è disponibile il PowerBeyond.
L'alto numero di distributori idraulici consente l'installazione combinata di attrezzature frontali, ventrali o posteriori. Per agevolare l'installazione di tali attrezzature, in particolare per quelle ventrali, i modelli 5 DS TTV posso essere equipaggiati con uno specifico serbatoio sagomato che consente di mantenere la larghezza complessiva al di sotto di 1,3 m, agevolando di conseguenza le operazioni anche nei vigneti più stretti.
Sui modelli 5DF TTV è possibile scegliere tra un impianto con pompa da 84 l/min, oppure un’innovativa versione con pompa Load Sensing da 100 l/min, che eroga ben 70 l/min con il motore a soli 1350 giri/min, mentre sui 5DS/DV TTV il circuito idraulico a centro chiuso da 100 l/min è già di serie. Sui modelli equipaggiati con la tecnologia a 4 ruote sterzanti viene invece montata una pompa Load Sensing da 115 l/min in base.
In ogni caso, questo flusso d’olio in pressione è espressamente dedicato a sollevatore e distributori; infatti, per la massima fluidità di funzionamento anche con il motore al regime minimo, è sempre installato un circuito idraulico separato con pompa da 42 l/min, dedicato in esclusiva allo sterzo e ai servizi ausiliari.
Il sollevatore posteriore da 3.800 kg (2.600 kg per le versioni 5DS/DV TTV) di capacità massima è a controllo elettronico di serie e dispone di comandi remoti collocati sui parafanghi posteriori.
È implementata anche la funzione di smorzamento attivo delle vibrazioni. Il sollevatore frontale, disponibile a richiesta, arriva a sollevare ben 1.500 kg.
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UNICI E INNOVATIVI PER UNA SICUREZZA AL TOP
Oltre al classico assale anteriore basculante ad elevata capacità di carico, la nuova serie 5DF/DS/DV TTV può montare anche l’esclusiva sospensione anteriore idropneumatica adattiva a ruote indipendenti, che in base alla velocità di marcia, all’angolo di sterzo e all'inclinazione del veicolo ottimizza le sue performance, per assicurare in campo e su strada un comfort di guida e una stabilità di marcia ineguagliabili.
Il software di controllo implementa di serie l’Anti-dive e l’Anti-roll, per migliorare sensibilmente sia la sicurezza che la produttività della macchina. L’Anti-dive impedisce l’affossamento dell’avantreno in frenata, riducendo gli spazi di arresto, mentre l’Anti-roll adatta automaticamente la rigidezza del sistema in curva, per ottimizzare la stabilità e l’aderenza irrigidendo la sospensione esterna, in modo da ridurre drasticamente il rollio.
Sempre di serie ci sono una reale frenatura integrale su tutte le 4 ruote e il PowerBrake, che aumenta la sicurezza nello stazionamento e riduce le dissipazioni energetiche fino a 2 CV rispetto alle soluzioni convenzionali.
Anche l’inserimento elettroidraulico della trazione anteriore e il bloccaggio differenziali al 100% sono di serie; in opzione, queste funzioni sono automatizzabili.
I modelli 5 DF TTV sono anche disponibili con l'esclusiva tecnologia a quattro ruote sterzanti. In questi modelli l'angolo di sterzo viene ridotto (fino a -26% rispetto a modelli equiparabili) pur mantenendo le stesse dimensioni complessivi del modello standard.
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UN SALOTTO IPERTECNOLOGICO
Tre versioni di cabina a 4 montanti, differenti tra loro per larghezza e conformazione dei parafanghi per meglio adattarsi alle diverse piattaforme delle tre declinazioni 5DF/DS/DV TTV, offrono massimi livelli di ergonomia e comfort.
Unitamente al profilo rastremato del cofano, l’ampia vetratura permette un’ottima visuale esterna; grazie al pianale completamente piatto c’è più spazio anche per le gambe.
Il volante è regolabile sia in altezza che in inclinazione. Il cruscotto ne segue sempre i movimenti, per permettere a conducenti di ogni altezza di avere sempre una visuale ottimale sulle informazioni mostrate.
Gli elementi di comando più usati sono raggruppati nell'innovativo bracciolo MaxCom, solidale ai movimenti del sedile.
Lo schermo da 5” ad alta risoluzione di serie mostra in maniera chiara tutte le informazioni necessarie, e permette di programmare facilmente molteplici funzionalità.
Per i più esigenti in opzione c’è anche l’iMonitor3 da 8”, che oltre a facilitare le operazioni di settaggio della macchina, permette l'implementazione di svariate funzionalità di Precision Farming, tra cui l'autoguida e l'Isobus.
Le nuove cabine sono disponibili anche con sistema di filtrazione di Categoria 4, idonee per l’effettuazione dei trattamenti fitosanitari senza uso di DPI.
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ASM
Un sistema elettronico che innesta e disinnesta in modo automatico la trazione alle ruote anteriori e il bloccaggio del differenziale in funzione di angolo di sterzata, velocità e posizione del sollevatore posteriore a seconda del modello.
XTEND
XTEND Consente di ampliare agevolmente l'area di visualizzazione, ad esempio con un tablet. Questo consente di visualizzare l'applicazione di guida o addirittura controllare completamente tutte le funzioni ISOBUS-UT dal proprio TAblet.
EASYSTEER
Easy Steer è una funzione dell' idroguida orbitrol per ridurre gli azionamenti manuali dello sterzo da parte dell'operatore. Dopo la sua attivazione con un pulsante sul bracciolo, è possibile regolare quattro livelli da (0 a 4) attraverso le impostazioni in iMonitor.
AUTOTURN
La funzione Auto-Turn consente di sterzare automaticamente alla capezzagna. l'operatore può decidere in quale passata sterzare. Sono disponibili diversi modelli, a seconda che si voglia saltare alcune file o completare i tracciati. Sfrutta la maggiore comodità, la minore compattazione del terreno alla capezzagna e il risparmio di tempo.
SDD
Steerind Double Displacement.
Questa è una pompa sterzo a doppio rotore attivata e disattivata con un pulsante.
Un' elettrovalvola dedicata modifica la portata della pompa sterzo. Questo permette effettuare tutte le manovre dimezzando i giri volante.
JOLLY BUTTON
I pulsanti programmabili consentono all'operatore di assegnare loro il comando di inversore, sistema di sterzatura rapida, sollevatore posteriore, distributori idraulici e anche ulteriori funzioni. Questo rende il lavoro giornaliero intuitivo ed estremamente confortevole.
HYDRAULIC ENGINE BRAKE
grazie all' HEB l'impianto idraulico, coadiuvato dalla ventola eVisco, migliora le prestazioni del freno motore e aumenta la sicurezza durante i trasferimenti, soprattutto in discesa.
CAT 4 CABIN
Con il sistema di filtrazione di categoria 4 conforme alle norme EN 15695, la cabina assicura la protezione da polvere, aerosol e vapori. Questo sistema fa si che la cabina venga qualificata come DPI (Dispositivo di protezione individuale).
ANTI DIVE E ANTI ROLL
Il sistema anti dive rende la frenata sicura in quanto viene impedito l'affondamento dell'avantreno e il conseguente spostamento del baricentro
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ATTREZZATURE FRONTALI
Sui modelli 5DS TTV è possibile equipaggiare dei serbatoi sagomati espressamente pensati per l'utilizzo di attrezzature montate centralmente. Questa option consente l'installazione di tali attrezzature minimizzando l'ingombro laterale, permettendo quindi di mantenere la larghezza complessiva inferiore a 1,3 m e consentire maggiore efficienza operativa anche nei vigneti più stretti.
DEUTZ FAHR WARRIOR EDITION
Il Deutz Fahr 5 DF/DS/DV/TTV Warrior è il trattore per chi vuole distinguersi dalla massa.
L'ambita versione Warrior per i modelli della serie 5 DF/DS/DV/TTV sfrutta la speciale livrea nero lucido. Goditi il lusso del comodo sedile pneumatico, del climatizzatore e dell'impianto audio Bluetooth e del tappetino in moquette in cabina.
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LA PRECISIONE È UNA CONDIZIONE IMPRESCINDIBILE PER LA PRODUTTIVITÀ
SDF Smart Farming Solutions consentono agli utenti di poter liberamente scegliere i prodotti che soddisfino meglio le loro esigenze aziendali, rimanendo padroni e proprietari delle loro decisioni e dei loro dati. Forniamo prodotti e servizi che soddisfano perfettamente le esigenze pratiche degli attuali agricoltori, contoterzisti e di qualsiasi altro utente.
Puoi fare affidamento sull’elevata conoscenza tecnica e sul supporto professionale fornito dalla rete di assistenza DEUTZ-FAHR.
SDF GUIDANCE
Sistemi di guida GNSS per veicoli agricoli.
I sistemi di guida stanno diventando sempre più un equipaggiamento standard su trattori e mietitrebbie in molte aziende agricole, in virtù degli evidenti vantaggi in grado di apportare: lavorare costantemente con il massimo livello di precisione aiuta a risparmiare risorse, aumentando convenienza e produttività. Puoi contare sull'elevata affidabilità del sistema, anche in condizioni di lavoro difficili, ad esempio in presenza di nebbia o nel lavoro notturno.
SDF DATA MANAGEMENT
L'efficiente gestione dei dati sta diventando sempre più importante per ottimizzare i processi lavorativi. Per questo le soluzioni di connettività offerte da SDF ti consentono di rimanere costantemente in comunicazione e la centro dell'azione. Indipendentemente dal tipo di dati di cui hai bisogno, siano essi riferiti alla macchina o agronomici, SDF Data Management, ti consente di lavorare con varie con varie applicazioni, offrendoti l'affidabile trasferimento dei dati e preziose analisi dei dati stessi.
I MONITOR 3
iMonitor3 è un'unità di interfaccia centrale essenziale per lo svolgimento per lo svolgimento di numerose importanti funzioni. Gli utenti possono accedere a tutte le diverse applicazioni SDF Smart Farming Solution, che comprendono SDF Guidance, SDF Data Management e ISOBUS, oltre ad altre funzioni quali Comfortip per la gestione delle svolte alla capezzagna, impostazioni del trattore per i, cruise distributori idraulici cruise control o i feed delle telecamere.
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SDF EXTRACARE
ESTENSIONE DI GARANZIA DISPONIBILE PER QUESTO PRODOTTO
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